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CFMOTO Argentina, líder del mercado argentino de atv, utv y side by side, presenta un nuevo integrante de su exitosa línea de UTVs, el UFORCE 1000 XL, siendo el UTV de 6 plazas de alta cilindrada la cúspide de su familia de productos.
La mejora constante es uno de los pilares fundamentales de todas las operaciones de CFMOTO a nivel global. Al mismo tiempo se inserta dentro de su segmento con argumentos de sobra para liderarlo con comodidad en cifras de potencia, capacidad de carga y peso bruto total, autonomía de combustible, maniobrabilidad y equipamiento de serie.
Su cabina posee un diseño moderno y aquí es donde encontramos su diferenciación con el resto de la gama ya que puede albergar a 6 pasajeros. Está equipado con un tablero digital que brinda toda la información necesaria del vehículo, con un excelente nivel de retroiluminación que lo hacen perfectamente visible hasta en condiciones de luz ambiente intensa, apto para condiciones de barro y agua. Viene equipado de serie con columna de dirección regulable en 32 grados de inclinación, dirección con asistencia eléctrica de dureza variable, apoyacabezas, techo protector, iluminación full led.
El sistema de transmisión es automático, del tipo CVT, provisto por la afamada firma canadiense CVTech. Sus opciones de uso son 4x2H, 4x2L, 4x4H, 4x4L, con bloqueo de diferencial delantero y autoblocante trasero. Esto sumado a sus cifras de potencia, torque, capacidad de carga y remolque, bajos requerimientos de mantenimiento y una garantía de 2 años, lo convierten en un aliado importante e incansable en sitios de trabajo y sobre todo recreacionales junto a la familia.
Su motor es un bicilíndrico, refrigerado por líquido de 963 cc y 71 hp a 7000 rpm, su torque es de 74 Nm a 6500 rpm, equipa además 2 modos de manejo (Work / Normal). Con una suspensión delantera y trasera independiente con doble trapecio y provista ésta última de barra estabilizadora y un sistema de frenos que está compuesto por 4 discos sobredimensionados.
El UFORCE 1000 XL equipa además llantas de aluminio de 14”, un tanque de 40 L, malacate de 4500lb con control remoto y espejos retrovisores.
Mide 2850 mm entre ejes, 310 mm de despeje del piso, pesa en seco 820kgs y una capacidad de arrastre de 800 kg y 350 kg de capacidad de carga en su caja.
Está construido para tener la capacidad de transportar más, remolcar más y durar más tiempo, a la vez que ofrece más confort y más comodidad. EL UFORCE 1000 XL está listo para todo y es un vehículo maravilloso para los que aman salir en familia.
“Este vehículo viene a coronar el ofrecimiento en el segmento de UTV, dándole a nuestros usuarios y potenciales clientes otra opción más, dentro de nuestra familia de productos” dijo Matías Funes, gerente de marketing de CFMOTO Argentina.
Motor Bicilíndrico de refrigeración líquida, 4 tiempos, 8 válvulas y 1 árbol de levas.
Tipo de transmisión CVT
Largo x ancho x alto 3770 x 1615 x 1850mm
Capacidad de carga en caja 350kg
Capacidad tanque de combustible 40lts
Neumáticos del/tras 27×9.0-14/27×11.0-14
Amortiguadores 4 amortiguadores hidráulicos reforzados
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• El Director Ejecutivo de Ducati fue confirmado por la junta de accionistas para un tercer mandato para 2023 y 2024.
• La región de Motor Valley es un territorio industrial único en el mundo, con 16.500 compañías y más de 90.000 empleados, que genera una facturación anual de 16.000 millones de Euros y produce 7.000 millones de Euros en exportaciones.
• “Destacar la singularidad de este territorio es un deber de quienes, como nosotros, somos parte del Motor Valley. Será un honor poder continuar en este rol en los próximos dos años”, dijo Claudio Domenicali.
Claudio Domenicali, CEO de Ducati, fue reconfirmado por otros dos años como presidente del Motor Valley Development, la asociación que reúne a todas las marcas de dos y cuatro ruedas de la tierra del motor de Emilia-Romagna. El nombramiento tuvo lugar durante la junta de accionistas.
Motor Valley es una región industrial única en el mundo, con 16.500 compañías y más de 90.000 empleados, y que genera una facturación anual de 16.000 millones de euros al producir exportaciones por un total de 7.000 millones.
Una realidad que, a lo largo de los años, se convirtió en un activo turístico estratégico para la Región, gracias a la presencia de 13 museos especializados (entre ellos el Museo Enzo Ferrari de Módena, el Museo Ferrari de Maranello, el Museo Automobili Lamborghini, el Museo Ferruccio Lamborghini, el Museo Ducati de Borgo Panigale y el Museo Horacio Pagani), además de 18 colecciones privadas y la privilegiada ubicación de cuatro circuitos de competición (el trazado “Riccardo Paletti” en Varano de Melegari, el “circuito de Módena” en Marzaglia, el “Autodromo Enzo e Dino Ferrari” en Ímola y el “Misano World Circuit Marco Simoncelli” en Misano Adriático).
Claudio Domenicali (CEO de Ducati Motor Holding)
“En los últimos años, me desempeñé en la tarea de Presidente de la asociación Motor Valley Development con orgullo y responsabilidad porque creo que realzar la singularidad de este territorio es un deber de quienes, como nosotros, formamos parte de él. Es un honor poder continuar en este cargo en los próximos dos años. Me gustaría agradecer a todos los socios e instituciones por su confianza. La región industrial, turística y cultural del Motor Valley de Emilia-Romagna merece ser apoyada y promovida en todos sus componentes, dando valor a sus prestigiosas universidades, la cultura histórica y artística y a una experiencia tecnológica y del motor sin igual.”
A pesar de que la cuarentena fue una época de pesadumbre y preocupación por las razones conocidas, fue también una época donde se agudizó la inventiva y creatividad.
Este fue el caso de una pareja de profesionales de la salud mental, moteros ellos, que arrancaron con esta marca, Kamay Moto, de indumentaria urbana con protecciones para motociclistas de ambos sexos y todos los físicos. Una marca que pretende ser federal y accesible para todos.
Fuimos al showroom de la marca y ésto es lo que le contaron a Pato Gomez, nuestra cronista del canal de You Tube:
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